Foros Castilla

La Junta gastará un 15% menos con ajustes y las partidas de siempre

J.A.C./A.E. Soria/Valladolid

Tras el batacazo monumental de los Presupuestos del Estado se intuía que las cuentas de la Junta no iban a caracterizarse por su alegría inversora.

Las perspectivas no eran buenas, teniendo en cuenta que ya en 2010 se produjo un recorte del 2% y que la mayor parte de los programas y obras concluyen este año, en medio de la crisis. No puede decirse que el proyecto de Ley de Presupuestos de la Comunidad para 2011 que ayer registró en las Cortes la Consejera de Hacienda, Pilar del Olmo, vaya a defraudar a las mentes más desaforadamente pesimistas.

Frente a los 125,1 millones de 2010, la Junta prevé gastar 106,5 en la provincia durante el próximo ejercicio. El recorte ronda el 15%, un 14,88% de manera exacta.

No es el 'tijeretazo' mayor de la Comunidad en lo que se refiere a inversiones de las Consejerías y empresas públicas (que se lo digan a los segovianos, que pierden un 28,8%), pero sí una reducción sustancial para las perspectivas provinciales.

 Aunque la caída es llamativa, el repaso del Presupuesto deja una sensación más depresiva. No parece haber lugar para mensajes muy positivos. Lo malo es que se detectan recortes y desapariciones de partidas. Lo neutro es que las novedades son escasas y de menor cuantía. Lo esperado, es que siguen las partidas de siempre, que se repiten conceptos y actuaciones. Y si avanzan o al menos no se pierden los grandes proyectos, las cuantías se ajustan a la baja en relación a la proyección presupuestaria de 2010. Sólo la Ciudad del Medio Ambiente (CMA) permanece imbatible.

 Para 2011 se anuncia una inversión de 23,3 millones en el Soto de Garray a cargo de ADE Parques Tecnológicos. Incluso se espera para el año próximo el inicio de la venta de terrenos, a medida que se vayan asentando en el lugar las empresas interesadas.

De los 106,5 millones, 39 corresponden al gasto de las Consejerías. El resto lo pondrán las diferentes empresas públicas. Entre las inversiones de los departamentos gubernamentales, cabe señalar que se mantienen las partidas para la construcción del centro de salud Soria Norte (en la capital) y para la reforma del Hospital Santa Bárbara.

 Sin embargo, los cálculos de Sanidad asignan menos dinero para 2011 en comparación con lo estimado en las cuentas vigentes. El Soria Norte, que aún no ha empezado, dispone sólo de 278.536 euros, frente a los 2,6 millones que el programa de 2010 indicaba para 2011. En cuanto al Hospital, la reforma concentrará 7,4 millones el próximo año y no los trece que se esperaban.

 Por su parte, el centro de salud de El Burgo de Osma tendrá que conformarse con 100.000 euros en lugar de con 1,4 millones. En 2010, eso sí, al parecer se han gastado únicamente 549 euros en la idea.
Para la nueva Escuela Oficial de Idiomas de Soria tampoco corren buenos tiempos.

 El proyecto de Presupuesto consigna 300.000 euros supuestamente para obra en 2011. Aún es posible que se gasten los dos millones que contemplan las cuentas vigentes. En cuanto a la ampliación del Palacio de la Audiencia, en la capital, 310.000 euros no parece que den para mucho si se pretende la obra.

Salvo tal vez algunas actuaciones forestales, apenas se asumen novedades. Constan un puente en Viana de Duero (200.000) e infraestructuras turísticas en el Camino de Santiago (119.530). Con estas referencias puede decirse que se acaban las sorpresas.

 Salvo que en este apartado de lo sorprendente se incluyan las omisiones y las repeticiones. Entre las primeras, sobresalen la desaparición de las partidas provincializadas para el polígono industrial Soria II a cargo de la ADE. No se ha movido una piedra en esta materia, pero la referencia presupuestaria era tradicional. Tampoco consta dinero con la etiqueta de Soria para el Cylog. Ni para el sellado de la escombrera de Bellosillo.

 En cuanto a las repeticiones, las mismas promociones de vivienda y las mismas intervenciones en carreteras a cargo de Provilsa, con algún añadido viario y un conjunto de once millones. Para la autovía entre Almazán y Ágreda, al menos consta la anotación de fondos: 293.712 euros.

El Gobierno retrasa la A-15 y reduce un 48% la inversión en la provincia

J.A.C. Soria

Al menos sobre el papel, los Presupuestos Generales del Estado (PGE) solían llegar a Soria con una hogaza debajo del brazo. La crisis ha causado que de cara a 2011 el proyecto de Ley que ayer presentó en el Congreso la ministra de Economía, Elena Salgado, transforme la hogaza contable en un panecillo algo seco.

 Todas las autovías en obras sufrirán retrasos, a tenor de cómo el Gobierno estima la duración de los programas. Las novedades de 2011 no se centran, como en otros años, en buscar proyectos de futura ejecución, sino en averiguar qué actuaciones no se retrasan, paran o desaparecen.

 Y la conclusión es que los recortes y la desintegración de planes llega a casi todo. Lo que sigue adelante (por ejemplo, la cárcel o la depuradora de Soria y su alfoz) sufre un cambio a la baja sobre las estimaciones que el Presupuesto de 2010 hacía para 2011. Grandes inversiones se quedan en cifras mínimas. Y otras, simplemente se desintegran, sin un euro anunciado para 2011.

 Las inversiones reales se elevan a 110 millones de euros, según el proyecto de Presupuestos. En 2010 se contabilizaban por estas fechas 209 millones en el proyecto. La inversión cae, se estrella, en un 48%.

Las infraestructuras viarias son los apartados más afectados. Atendiendo a los gastos plurianuales (comparando lo que calcula cada año el Presupuesto vigente de 2010 y la reprogramación del proyecto de 2011) se percibe un significativo retraso. Y una espera, sin perspectivas de arranque, en lo que estaba ya en espera.

La A-15 entre Medinaceli y Almazán puede extender sus obras hasta 2015 (Medinaceli-Radona), con los otros dos tramos acabados en 2013 y 2014. Los trabajos debían acabar, según adjudicación, entre este año y 2011.

También la Autovía del Duero, la A-11, es una gran perjudicada. Si entre 2011 y 2013 se anunciaba la apertura paulatina de tramos, ahora las previsiones apuntan al periodo 2014-2015 en el grueso de ellos, con ejecuciones menores (enlace de La Mallona) para 2013.

Hay que considerar estas fechas, tomadas de la programación de Fomento, con alguna cautela. Hay que tener en cuenta que aún se está pagando la autovía entre Almazán y Soria. Pero aunque una cosa es cuándo acaban las ejecuciones y otra cuándo se pagan, la tendencia general al retraso (la temida reprogramación) es clara.

 La circunvalación de Soria (la unión entre la A-11 y la A-15 por Los Rábanos) se queda para proyectos y hasta cae la mera estimación de 106 millones como coste de uno de los dos tramos: Los Rábanos-Fuensaúco. Ya ni se habla de cuánto podría ser la inversión. Desde Fuensaúco hasta Tudela, sin previsión de obra en la A-15. En un contexto general de mínimas inversiones en la mayor parte de tramos viarios.

El precario futuro de las autovías es posiblemente el tema más destacado del proyecto. Pero hay más: el Centro de Inserción Social ligado a la cárcel desaparece. Lo mismo (ni un duro para 2011) que la sala de exposiciones del Banco de España o el Centro de Interpretación de Numancia.

 Se esperaban grandes fondos para reformar el lavadero de Soria como sede del CIEDA: de millonaria inversión cae a 22.000 euros en 2011. Por lo menos, habrá segunda fase de la Soria-Torralba.

De todo esto lo que mas gracia me hace es ver como los principales líderes locales y provinciales del ppsoe se las dan de apoyar todo lo posible la manifestación y bla bla bla cuando ellos mismos son cómplices de lo que ocurre en la provincia

Y la de Talavera contra el Trasvase tambien la apoyaron y nadie, ABSOLUTAMENTE NADIE LES DIJO NADA, encima se permitio a Barreda estar en la misma.

Es lo que tenemos millones de Borregos

menudo vacile esto de los presupuestos, eso si, jugada maestra del psoe al pp aunque solo miren por su interés, porque ahora lo de la junta (que era de risa) se queda en mas risa todavía
[url]http://www.heraldodesoria.es/index.php/mod.noticias/mem.detalle/idnoticia.58283/regini.20[/url]

Es patético leer en algunos comentarios de la noticia a pobres paletos infelices reclamar la existencia de un partido regionalista soriano para arregar sus problemas. Como siempre en Castilla siempre pensando en clave provincial, que pena.

4.500 sorianos alertan de que la provincia 'se muere'

    * Piden justicia 'para que la ciudad no sea el mayor desierto europeo'
    * Recorrieron parte del trayecto marcha atrás porque 'vamos de culo'

Ical | Soria
Actualizado domingo 07/11/2010 16:44 horas


Soria se echó este sábado a la calle para alertar a los gobiernos central y autonómico de que la provincia "se muere" y pedir, bajo una sola voz, la de la Plataforma Soria ¡Ya!, la ejecución de las infraestructuras prometidas, y mayores inversiones que hagan "justicia, antes de que este territorio se convierta en el desierto más grande de Europa y los sorianos en un museo mundial de especies en extinción".

El buen tiempo animó a 4.500 sorianos, según la Policía Local, a recorrer las principales arterias de la ciudad, protagonizando una de las manifestaciones más concurridas de la historia. La protesta partió de la plaza Mayor y bajo diferentes pancartas y lemas, ( 'ZP cumple el Plan Soria' y 'Herrera ¿Dónde está el Plan Especial para Soria?', entre otras) los sorianos pidieron tener las mismas oportunidades que el resto de los españoles.

Al llegar a la Delegación de la Junta de Castilla y León y la Subdelegación del Gobierno, los manifestantes recorrieron el trayecto "marcha atrás" para evidenciar que en Soria "vamos de culo".

La marcha finalizó en la puerta de la Dehesa de Cervantes donde el doctor Juan Manuel Ruiz Liso se encargó de leer el manifiesto de la plataforma ciudadana. A través de este comunicado, Soria ¡Ya! evidenció como el Estado y la Comunidad autónoma tienen "abandonada" a la provincia más despoblada de España. "Estos progenitores con 52 hijos, él y de estos 9 de ella, llevan muchos años sin prestarle atención a su hija discapacitada. Esta hija está en coma con una patología severa de hambre institucional crónica".

A los políticos sorianos, Soria ¡Ya! les recordó que representan a Soria en Madrid y Valladolid. "No sois los representantes de Valladolid y Madrid en Soria. Valorad la importancia de los votos, cuatro canarios adquieren el Atlántico; ocho vascos, el seguro de las pensiones. ¿Qué valor tienen los votos de los sorianos?".

Asimismo, Ruiz Liso, detalló el estado de las infralestructuras afirmando que están "arterioscleróticas, cada vez más calcificas y obstruidas a la espera de su reparación y sustitución por autovías que lleven la savia vital. Tromboembolismos que se generan por cada uno de los sorianos que tiene que emigrar, muertos vivientes demográficos, y esos infartos masivos que se producen el organismo de esta tierra numantina cada vez que un comercio, industria o fábrica se cierra", advirtió el doctor.

El colectivo reivindica la ejecución de la autovía A-15 (Soria-Madrid y Soria-Tudela), la A-11 (Soria-Valladolid) y la llegada de la Alta Velocidad. Soria es la única capital de España que no está comunicada por autovía.

La manifestación contra el olvido institucional ha sido un éxito:

¿No crees que el éxito hubiera sido que esa manifestación no fuera necesaria?