Foros Castilla

Bueno, como mensaje número 1000... voy a decir unas palabras para la posteridad: me alegro de haber entrado hace unos meses en foroscastilla.org ha sido y es un placer  :52:

Además os pongo un nuevo tema para que discutamos un poco: sobre el tren de alta velocidad a Cantabria.
Resulta que ahora van los de UGT (vamos, los sociatas) y dicen que es mejor que se conecten con Bilbao.
Es lo que nos faltaba, potenciar las infraestructuras con los vascos en lugar de con el resto de Castilla y Madrid. Demostrado, pues, que, a los sociatas, les sacas de vascos y catalanes y no saben dónde se andan.

http://www.diariocritico.com/2007/Octubre/cantabria/40110/sindicatos-tav.html

UGT rompe el tabú: El TAV a Bilbao es mejor para Cantabria
09-10-2007 - Diariocrítico/Agencias   

UGT ha planteado en sus propuestas básicas de negociación en la Concertación Regional de Cantabria para esta legislatura, que ya ha presentado al Gobierno regional y los demás agentes sociales, la necesidad de debatir trazados de conexión de la comunidad autónoma a la alta velocidad ferroviaria alternativos al actualmente proyectado porque "existen otras opciones más rápidas, medioambientalmente más sostenibles y que pueden conseguirse antes", indicó hoy la secretaria general de UGT en Cantabria, María Jesús Cedrún.

Cedrún señaló en rueda de prensa que la conexión con Reinosa, Valladolid y Madrid "no debe ser el único planteamiento de conexión con la alta velocidad porque puede hacerse en 45 minutos con Bilbao como puente de acercamiento a Madrid y enlace con el Mediterráneo y con toda Europa".

Esta propuesta se incluye, precisó Cedrún, en las líneas básicas de negociación planteadas por el sindicato en la Concertación Regional, que se centra en cuatro ejes estratégicos: la participación institucional, el desarrollo general de Cantabria, la calidad en el empleo y el desarrollo de políticas sociales como la aplicación de la Ley de Dependencia en la región.

La secretaria general de UGT en Cantabria matizó que estas propuestas básicas de negociación son líneas estratégicas a pactar a lo largo de la legislatura para que se desarrollen con medidas concretas en las mesas de negociación sectoriales año a año con sus partidas presupuestarias correspondientes.

En este sentido, María Jesús Cedrún precisó que UGT está ahora a la espera de que el Gobierno de Cantabria convoque una reunión, en un principio prevista para el 15 de octubre, para poner sobre la mesa las líneas finales de negociación tras conocer las propuestas de los distintos agentes sociales de la Concertación Regional.

Pues habrá que estar pendientes de lo que se dice el 15 de octubre. Sólo faltaba eso, si lo que hay que hacer es demostrar a los vascos que sin el comercio que procede del interior de la Península, y concretamente sobre todo de la capital de Castilla, no serían nada :icon_mrgreen:. Desde que se estableció la ruta de la lana, Bilbao es el puerto de Castilla (entiéndase como Corona de Castilla) y entonces experimentó su crecimiento en detrimento de Santander, ésta aislada de la Meseta por la Cordillera.

Santander puede tomar la iniciativa teniendo en cuenta la ampliación del puerto y la autovía de la meseta.

¡Felicidades, que llegues a los 10000 y más!

confirmado: el TAV llegará a Santander desde Bibao.

Luego dicen que también se construirá el de Valladolid-Palencia-Santander, epro eso no se lo cree ni Blas. Cuando haya una linea ya no se construirá la otra.

http://www.diariocritico.com/2007/Noviembre/cantabria/45565/encuentro-institucional.html

De Palencia ira a Bilbao, ni más ni menos, eso lo sabe todo el mundo

¿Y esa señora de qué es "ezperta"?

Y EL ave. si no molesta la e. como  han resultado las pruebas de Madrid , Segovia, Valladolid? Este reportero de jardin de infancia no esta a la altura, no informa de nada, y el resto? estan mas pendientes de  cualquier tonteria que pasa en España, que de los acontencimientos que pueden o puedan afectar de forma positiva a Castilla