Te hablo dle claustro que es donde estoy yo.

Básicamente hay 14 alumnos de economicas y empresariales repartidos asi:

6 para el Sindicato de Estudiantes
5 Para el sindicato de las NNGG del PP que no se como se llama
3 de la Asociacion Universitaria Liberal(bajo la que nos presentamos nosotros).

SI la gente votase(sobre todo los de empresariales) SE no sacaba mas de 2 representantes, pero como son medio "retardeds"(sobre todo los de empresariales) pues pasan cosas como esta, fíjate que es el primer año en muchos que el SE no tiene la absoluta.

SOlo hay un par de cosas positivas, SE no tiene la absoluta y el SEU se ha comido los mocos, que pensaban sacar un resultado abultado contando con el voto pijo de los de empresas, sin enterarse que esta gente pasa mas aun que los de economicas.

Me gustó el reportajillo que echaron en la 1 sobre´su figura durante las noticas, por un lado héroe romántico que prentede cambiar el mundo para el bien de los pobrecitos, por otro un sanguinario que no perdona la vida de los traidores. Por un lado un luchador anticapitalista, por el otro un icono más conocido y vendido en chapas, camisetas gorras y todo tipo de "merchandaisin", casi tantocomo la coca cola...

Si claro, un genocidio en toda regla, se puedne sacar de mil sitios esas campañas de exterminio amparadas por el poder y llevadas a cabo sistemáticamente por los castellanos.......

"Descubrimos" un continente, lo conquistamos con cuatro gatos, llevamos alli una cultura y la fusionamos con otras, como nuestra sangre, y hoy en dia hay unos 500 millones de personas que hablan castellano gracias a "ese dia"....

Teniendo en cuenta la epoca, poco tengo de lo que avergonzarme y poco me avergüenzo, mas bien lo contrario, lo vuelvo a decir otra vez, tampoco exigo disculpas a lso romanos por que nos invadiesen a sangre y fuego, nos quitasen oro, cobre, cinc y hierro y nos esclavizasen durante un tiempo a parte de los paisanos, es tanto lo que tengo que agradecerles a cambio que me parecería de corto de miras exigir nada.

SI la gente no se hubiera movido de su cueva no existiria nada de lo que conocemso hoy, y ni mucho menos cosas como Aragon o Castilla, nacidas en plena reconquista, en plena violencia, que parece que se nos olvida.

A  mi  me  importa  una  mierda  latinoamerica . España  es  un  pais  soberano  y  puede  tener  su  dia  nacional  cuando  le  de  la  gana . Si  los  indigenista  estan  enfadados , pues  que  se  fastidien.

                 Se cumplen cuarenta años desde la muerte del Che en Bolivia.

          Cuarenta años después,  siempre a tus ordenes, comandante.

Si empezamos así...

Ya sabemos todos los fallos que cometió Stalin, cegado por el poder que en al se otorgó. Pero Paquito y compañía no se quedaron atrás, asique no se a que cuento viene este post...

          La crítica es por el nombre de Hispanidad. Lo cierto es que siempre se a  representado a Colón co n la bandera cuartelada en los cuadros y dibujos de todo tipo. Ciertamente fue un gran día para Castilla, esos descubridores iban en su nombre

No hablo de un puente que cruce el atlántico hablamos de algo así como un túnel dentro del lecho marino (a varios cientos de metros de profundidad) que podría comunicar un extremo con el otro del mundo en tan solo 3 horas a una velocidad de 8 mil kilómetros la hora. Evidentemente dada la profundidad del oceano atlántico, las corrientes de aire que convergen en él del golfo, la actividad sísmica y volcánica dentro del propio oceano y la debilidad de las placas tectónicas hace de este proyecto una entelequia pero persigue un fin claro: buscar la velocidad y el ingenio del ser humano para acortar distancias entre el charco más grande que separa los dos mundos.

En cuanto a los trenes maglev, los dos tipos de trenes utilizan los electroimanes según he leído (el de suspensión electromagnética y el de suspensión electrodinámica, pero la diferencia como has destacado es que uno (el EDS) consigue elevarse hasta 15 centímetros del rail proporcionando mayor estabilidad que el sistema EMS y mayor rapidez.

Pero dicen que son muy caros y además para casos de transporte pesado no se aconseja por el método de elevación que tiene. Sin embargo a mí me parece igual de caro implantar el AVE porque son vías nuevas.

Y por último lo del avión, yo no conozco nada de física o muy poco y tampoco sé de manera exacta las teorías físicas de einstein, pero sería un paso muy importante atravesar la barrera espacio/tiempo porque seguramente podríamos avanzar abriendo un portal que nos permitiría acceder a un determinado lugar en cuestión de meros segundos dada la barrera hipersónica (un Mach 30 según los cálculos serían exactamente 102.008,7 metros recorridos por segundo). Si alguien es capaz de hacer una ecuación de lo que tardaríamos con velocidades de este tipo en llegar a los planetas pertenecientes al sistema solar y compararlo con el tiempo que nos lleva hoy, podría ser un debate interesante.

Efectivamente pucelín, la levitación magnética viene a ser un tren impulsado por la fuerza de un imán. Eso implicaría que un tren podría alcanzar velocidades de ensueño para un tren, las que quisiéramos, incluso podría alcanzar el MACH 1 sin ningún problema aplicándole la fuerza deseada.

Lo malo tengo entendido que necesitarían una central nuclear para sí solos con el método de fisión para crear esa energía y fuerza que repele al imán y hace funcionar el tren. Y los costes según dicen se disparan, pero es que creo que la construcción del AVE por ejemplo es muchísimo más costosa y menos eficiente.

Pero mediante el método maglev pueden tenerse energías limpias como una turbina eólica de un gigawatt de energía. 750 mil hogares movidos por una energía limpia mucho más estética, y que no causara problemas a la naturaleza con la rotación de las aspas del molino de viento. Este es el proyecto ideado: http://magturbine.com/

¿Será este tipo de energía uno de los motores del S. XXI?

Por cierto con el avión citado anteriormente que ha alcanzado el Mach 10 y que podría llegar al Mach 15 (una barbaridad de miles de kilómetros hora, cerca de 20 mil) propulsado sólo por un cohete de aire, podríamos sentar un precedente ya que según la teoría de Einstein haría falta duplicar el Mach 15 por un Mach 30 para dar paso a la barrera tiempo / espacio (o viajar a través del tiempo).