Leka Diaz de Vivar
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« : Octubre 23, 2009, 05:49:08 » |
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Tráfico cree que los ayuntamientos deben tener como prioridad a la hora de reducir la siniestralidad en las ciudades las 'zonas 30', aquellas en las que se circula a 30 kilómetros por hora.
Es una propuesta de la DGT para reducir los accidentes en las ciudades y así lo ha planteado la directora del Observatorio Nacional de Seguridad Vial de Tráfico, Ana Ferrer, en el primer "Encuentro de Ciudades para la Seguridad Vial", al que ha asistido el subsecretario del Ministerio del Interior, Justo Zambrana.http://www.publico.es/espana/263075/trafico/apuesta/limitar/velocidad/ciudades/km/h------------------------------------------------------ Ya no saben que hacer para recaudar, que vergüenza. Y la argumentación que usan es de auténtica risa, bajamos la velocidad porque hay menos accidentes....NOS HA JODIDO MAYO CON LAS FLORES!!; y si prohiben la circulación no habría ninguno!.   
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De todos los libros del mundo el que debería ser prohibido antes que ningún otro es el catálogo de los libros prohibidos.(Lichtenberg)  |
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Mudéjar
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« Respuesta #1 : Octubre 23, 2009, 22:15:08 » |
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Pues que quieres que te diga, yo creo que ésto es verdad: El 80% del tráfico en las ciudades se registra en un 20% de las calles, en lo que son las principales; en el resto de las vías se contabiliza un 20% movilidad y esas, según Ferrer, son las susceptibles de "zona 30", las calles de barrio, donde se producen más atropellos ya que "la gente va más relajada"El otro día, en Arganda, no me llevé por delante con el coche a un tío que cruzaba despistado porque yo, precisamente por las "zonas 30" voy pisando huevos. Si hubiera ido a más de 30, le atropello seguro. Es un caso aplicable a zonas en donde hay niños jugando con pelotas, poca visibilidad, etc. Aunque hay ciertas zonas cuya limitación ya está en vigor (a 20/h. tan sólo), la de 30 yo creo que sí estaría bien ampliarla a ciertas calles. Hay furgonetas de reparto y locatis con motos que van a toda pastilla.
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« Última modificación: Octubre 23, 2009, 22:17:11 por Mudéjar »
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estepario.cas
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« Respuesta #2 : Octubre 24, 2009, 06:35:46 » |
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Buena medida  Y me gustaría resaltar otro trozo de la noticia: "La calle no es para el vehículo que va transitando, sino de los ciudadanos, de los peatones, de los que andan, y ahí el vehículo tiene que saber es que es el último de la fila", ha dicho Ferrer. Tenemos que cambiar de mentalidad.
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Para que el socialismo llegue a su perfecta expresión, es preciso que salvaguarde al mismo tiempo los derechos del individuo y los derechos colectivos. El hombre no es un accidente sino un ser libre, necesario y activo, que, ciertamente, se une con sus semejantes pero no se confunde con ellos.
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Leka Diaz de Vivar
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« Respuesta #3 : Octubre 24, 2009, 12:11:31 » |
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Yo es que no se porque no acaban con el tráfico de coches.....
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comunero morado
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« Respuesta #4 : Octubre 24, 2009, 12:45:45 » |
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Au revoire dijo Voltaire tirando el chapeau al aire.
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Castille Spirit
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« Respuesta #5 : Octubre 24, 2009, 13:14:27 » |
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Y nos movemos todos en bici en plan amsterdam o que?
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"Quién sabe si las cigüeñas Han de volver por San Blas, Si las heladas de Marzo Los brotes se han de llevar"  NUESTRA MALDAD NO TIENE FINAL icon_twisted |
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comunero morado
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« Respuesta #6 : Octubre 24, 2009, 18:40:42 » |
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Andando, bici, transporte público ...
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Leka Diaz de Vivar
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« Respuesta #7 : Octubre 24, 2009, 20:20:24 » |
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Eso es, de sueños tambien se vive  . Yo opto por la vuelta a la tracción animal, multaría todo lo qe no fuese bici, público o animal. 
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« Respuesta #8 : Octubre 24, 2009, 20:30:05 » |
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La respuesta a eso, Leka, está en el título de otro hilo que anda por ahí abierto: EL SUBDESARROLLO SOCIAL DE ESPAÑA. Así, en mayúsculas. ¿Porqué nosotros no somos capaces de hacer lo que en el resto de Europa sí hacen (bueno, evidentemente obvio Italia) y con los climas de mierda que tienen por ahí?
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El estado español : estructura caciquil garante de las mayores injusticias que se pueden encontrar en Europa. Castilla: primer pueblo sometido y amordazado por él. Nuestro papel no puede ser echarle encima este yugo a cuantos más mejor, sino romperlo por fin y librar con ello al mundo de esta lacra.
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Mudéjar
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« Respuesta #9 : Octubre 24, 2009, 21:48:46 » |
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En España hay gente que usa el coche hasta para ir a por el pan. El desplazamiento al trabajo en coche se hace cada uno con el suyo, sólo hay que fijarse a primera hora de la mañana. Habría que intentar cambiar esas costumbres, en Europa la gente utiliza la bicicleta habitualmente para ir a trabajar, etc. y con un frío del carajo.
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