Pues hay que tumbarlo. Y hay que tumbarlo cuanto antes, y empezando por allí mismo. Tenemos que conseguir que ese aeropuerto lo expropie el Estado y ya que la infraestructura está hecha (y por cierto con una pista increíblemente tocha) pongan allí una base militar, una base de aviones y helicópteros de extinción de incendios, o algo así, y será una salida más que honrosa para el aeropuerto, seguro que mucho más que algún otro aeropuerto de ciudades de 100 y pico mil habitantes que a ver hasta cuándo agonizarán...
Me temo que el Estado, no sólo no va a expropiar nada, sino que en los años venideros relajará su control sobre los aeropuertos existentes. En Castilla las pistas tienen que ser más largas de lo habitual, porque estamos más altos y las temperaturas en verano son bastante elevadas. Ambos factores reducen significativamente la carga útil de los aviones si la pista no tiene una cierta longitud.
En cuanto a los militares, están hipotecados hasta arriba con una serie de megaprogramas (tanques, fragatas, etc) y les bajan el presupuesto todos los años...encima ya tienen dos bases "al lado", en Albacete y Almagro.
El aeropuerto de CR sólo tiene sentido en relación con el/los de Madrid. Pero la CAM tiene sus propios planes, que pasan por el madrileñismo y no el castellanismo (Campo Real y El Álamo están ahí por quedarse en la CAM, porque Campo Real pudo haberse construido en Ocaña).
En resumen: a comérselo con patatas.
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