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Autor Tema: Para el PSOE, Guadalajara está en Cifuentes  (Leído 2013 veces)
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« Respuesta #10 : Mayo 16, 2011, 19:56:18 »


No os doy la razón ni a uno ni a otro, FdeM y Panadero.
El AVE Madrid-Jaén desde mi punto de vista es un derroche. Pero la culpa no es de Alcázar. O no exclusivamente de Alcázar. Lo que es tirar el dinero del país a la basura (así, tal cual) es construir una línea de AVE de 300 kilometrazos para dar servicio a 200.000 habitantes (Jaén y alrededores, y Alcázar y alrededores). Es un derroche descomunal para los futuros servicios que pueda acoger esa línea.

Pero la culpa no es del PSOCLM, la culpa es del PSOE entero. Una vez que va a existir esa línea, veo perfecta legitimidad de los alcazareños para que reclamen su parada, en plan "sino para no pasa" como dijeron los conquenses con el Madrid-Valencia. Lo que no debería existir es esa LAV entera.

Yo he sido contrario desde el principio a todos los AVE. Pero es que además, una vez que ha empezado la manía constructiva, todos quieren tener su AVE, para no verse "marginados frente a X". Empezó el AVE a Sevilla, siguió el AVE a Barcelona, a Valencia, y seguimos... pero CiU ya critica abiertamente los AVEs de Galicia y Extremadura, con el argumento de siempre "Cataluña va a tener que pagar para la existencia de esas lineas deficitarias". Las respuestas típicas de los de "todos los ejpañoles..." bla bla bla no se han hecho esperar. Pero ¿así hasta cuando? ¿Hasta que cualquier villorio tenga su AVE a 300 km/h? El país reventaría económicamente.

Esta jaula de grillos que es España no tiene solución. El que más llora más mama, esa es la causa quienes no lloramos (los castellanos) no pintemos absolutamente nada en este panorama.

Por otro lado, lo que no entiendo es como en Ciudad Real se pueda votar al PSOCLM: es único haciendo inversiones inútiles para Ciudad Real.

Y por último, sobre lo de ese mapa y la posición de Guadalajara es una chorrada. Estoy de acuerdo con Gallium. En otros casos el Partido Anticastellano manipulada descaradamente y soy el primero el criticarlo. Pero en este caso no lo veo así.
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El estado español : estructura caciquil garante de las mayores injusticias que se pueden encontrar en Europa. Castilla: primer pueblo sometido y amordazado por él. Nuestro papel no puede ser echarle encima este yugo a cuantos más mejor, sino romperlo por fin y librar con ello al mundo de esta lacra.
Gallium
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« Respuesta #11 : Mayo 16, 2011, 20:00:29 »


Me parece una aberración que no se aproveche la línea Madrid-Valladolid-León, para pasar un AVE por una ciudad que no llega a los 70.000 habitantes, y que no tiene ni una infraestructura básica y que beneficiaría mucho más a la ciudad, como es la autovía a Benavente, pero nada..., es mejor tirar miles de millones en tirar una línea entera..., y mientras dejamos una ciudad de más de 400.000 habitantes, y por tanto la única del cuadrante noroeste que puede proporcionar un flujo de viajeros estable, sin línea a Galicia, bravo... 90

Perfecto. Perfecto. Ése es el razonamiento que te quería ver. Y no el de la línea recta que además de ser falso llevaría a grandes contradicciones, como la de cargar contra Burgos porque pensaba que la conexión de Madrid con el País Vasco tenía que ir por Aranda. El problema está en que la premisa del AVE es conectar a todas las capitales de provincia (aquí entra Zamora) y ciudades más importantes (aquí entra Alcázar de San Juan) con la red de alta velocidad. Lo importante, y lo recalco por si aún no nos hemos enterado, es que la línea llegue de Madrid a las grandes urbes de la periferia. Si hacen estaciones en Castilla es para que no se arme mucho revuelo después de que te fraccionan el territorio con una infraestructura innecesaria. Pero planificación, ninguna.
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« Respuesta #12 : Mayo 16, 2011, 20:06:49 »


Perfecto. Perfecto. Ése es el razonamiento que te quería ver. Y no el de la línea recta que además de ser falso llevaría a grandes contradicciones, como la de cargar contra Burgos porque pensaba que la conexión de Madrid con el País Vasco tenía que ir por Aranda. El problema está en que la premisa del AVE es conectar a todas las capitales de provincia (aquí entra Zamora) y ciudades más importantes (aquí entra Alcázar de San Juan) con la red de alta velocidad. Lo importante, y lo recalco por si aún no nos hemos enterado, es que la línea llegue de Madrid a las grandes urbes de la periferia. Si hacen estaciones en Castilla es para que no se arme mucho revuelo después de que te fraccionan el territorio con una infraestructura innecesaria. Pero planificación, ninguna.


Bingo. Así se puede ver en el mapa que he puesto. Ávila con un ramal de chalados desde Segovia. A su vez, para Salamanca, se construirá otro, independiente del de Ávila, y sin tampoco conexión directa a Valladolid (eso en el mapa que he puesto está mal). Estúpido.

Por Toledo van a pasar 4 lineas de AVE a 20 kilómetros una de otra: interconexión nula. A Toledo solo habrá tren Toledo-Atocha y para ir a cualquier otro sitio, hay que ir a Atocha.

....

Planificación ninguna. Cero patatero.

La utilidad del "modelo AVE" está clara: potenciar la periferia y Madrid como nodo central de Espanya, pasando lo más rápido posible por el páramo castellano y sus ciudades. ¿Motivo?

"Cohesionar España" como le gusta decir al PPSOE. Esa es su manera de cohesionar su Espanya, y ya veremos si no se lleva económicamente por delante al país entero, con eso de llevar el maldito AVE a todos lados.

Edito y añado: ah, no, que lo va a solucionar el PP privatizando la educación y la sanidad. icon_cry
« Última modificación: Mayo 16, 2011, 20:11:35 por Tagus » En línea

El estado español : estructura caciquil garante de las mayores injusticias que se pueden encontrar en Europa. Castilla: primer pueblo sometido y amordazado por él. Nuestro papel no puede ser echarle encima este yugo a cuantos más mejor, sino romperlo por fin y librar con ello al mundo de esta lacra.
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