Carreteras de Castilla

[Gayathangwen]

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De acuerdo contigo en lo del ferrocarril: Debe ser el principal medio de transporte en "condiciones normales", pero no podemos renunciar a la independencia que da un coche en ciertos momentos.

Y más si se vive en un pueblo pequeño, alejado de todas las vías de tren

[pelendenga]

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De acuerdo contigo en lo del ferrocarril: Debe ser el principal medio de transporte en "condiciones normales", pero no podemos renunciar a la independencia que da un coche en ciertos momentos.

Y más si se vive en un pueblo pequeño, alejado de todas las vías de tren

Tenéis razón aunque yo abogaría más por una buena red de transporte público (autobús y otros vehículos), para estos casos.

Sobre la pila de hidrógeno, no tenía constancia de ello. Sea como sea, ojalá haya un futuro próximo donde dejemos de ser tan dependientes en este sector. Eso está claro.

[Ebro]

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Copio de www.rtve.es/noticias/20130307/trafico-propone-subir-velocidad-vias-rapidas-130-km-bajar-50-km-algunas-secundarias/614047.shtml


Tráfico propone 130 km/h en vías rápidas y bajar a 50 km/h en algunas secundarias

La velocidad máxima en autovías y autopistas continuará de manera general en 120 km/h, aunque la DGT contempla, como ya avanzó, la posibilidad de aumentar hasta 130 km/h ese límite mediante paneles variables para turismos, motocicletas y vehículos de tres ruedas asimilados a éstas.

Por otra parte, Tráfico ya había adelantado que iba a acabar con el límite a 100 km/h en carreteras convencionales, pero en la reforma va más allá y contempla rebajar el límite de velocidad a entre 70 km/h y 50 km/h para las vías secundarias que tengan una plataforma inferior a 6,5 metros de  anchura.

En ciudad también se modifican los límites. Así, en aquellas calles con un sólo carril y sentido único de circulación o con un carril por sentido de circulación el límite queda fijado en 30 km/h, frente a los 50 km/h actuales.

Además, en vías urbanas con plataforma única de calzada y acera el límite será de 20 km/h, mientras que en  el resto de calles la velocidad máxima continúa en 50 km/h.

[Morgaño]

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La caída de un puente obliga a cortar la N-420 a la altura de Fuencaliente (Ciudad Real)

La caída de un puente ha obligado a cortar totalmente la N-420, a la altura del kilómetro 100, dentro del término municipal de Fuencaliente (Ciudad Real) y establecer un desvío provisional.

Según han explicado a Europa Press fuentes del 112, la caída del puente, a las 22.27 horas del jueves, produjo el hundimiento de la carretera.

El desvío provisional se ha establecido en el kilómetro 135 de la N-420, enlazando con la CM-4202, que a su vez enlaza con la CM-4201, hasta la provincia de Córdoba, donde en Pozoblanco vuelve a enganchar con la N-420.

http://www.europapress.es/sociedad/sucesos-00649/noticia-caida-puente-obliga-cortar-420-altura-fuencaliente-ciudad-real-20130308093530.html

Un tramo de 30 km, que por la caída de un puente les va a costar a los conductores un desvío de casi 120 km  Un poco más y los mandan a hacer el Camino de Santiago...

[Gayathangwen]

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¡Claro que sí! A mi me une una carretera nacional con la capital de provincia. Ya se tarda 3/4 de hora en recorrer 50 putos kilómetros... y ahora, con esta genial idea ¿cuánto se tardará? Voy a burgos todos los días, por estudios, porque no quiero vivir en otro sitio que no sea en mi pueblo. Con esta medida, sí o sí, a pillar piso en burgos si quiero seguir estudiando. Genial idea para acelerar un poquito más el despoblamiento de zonas rurales a beneficio de los de siempre.

[Ebro]

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La Subdelegación prohíbe la manifestación por la A-12

 

[Gayathangwen]

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La Subdelegación prohíbe la manifestación por la A-12

 

es que igual se molesta a la gente que pase... manda huevos

[Morgaño]

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La Diputación de Ciudad Real invierte 340.000 euros en el arreglo de la carretera Fontanarejo-Alcoba

http://www.radiosurco.es/provincial/noticias-provinciales/ciudad-real/2105-la-diputacion-de-ciudad-real-invierte-340-000-euros-en-el-arreglo-de-la-carretera-fontanarejo-alcoba.html


Vaya, ¡mi pueblo! Aunque esto traducido al lenguaje llano viene a decir que pondrán cuatro señales de carretera en obras, llevarán alguna maquina que dejarán parada durante meses o años en la cuneta, y los 340.000 euros acabarán en... bueno, ya sabemos donde.

[pelendenga]

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Al loro a esta carretera cerca de Ciudad Real:



No, no es un camino embarrado, es una comarcal.

[Gayathangwen]

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Al loro a esta carretera cerca de Ciudad Real:



No, no es un camino embarrado, es una comarcal.

Me suena. Es muy triste