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Autor Tema: Fomento somete a información pública las expropiaciones del proyecto de la autov  (Leído 7078 veces)
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Gayathangwen
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« Respuesta #20 : Agosto 26, 2013, 18:30:42 »


Desde una óptica castellana la conexión por autovía entre Logroño y Burgos es irrenunciable, por muchos motivos: un ramal de Haro a Pancorbo no serviría absolutamente para nada, y no beneficiaría a Burgos capital ni conectaría su área industrial con las áreas productivas de la ribera del Ebro riojana. Ninguna empresa de transporte va a deslocalizarse de las Vascongadas si les haces una autovía de Haro a Pancorbo, antes bien, con ello lo único que generas es incremento de los intercambios comerciales e industriales entre Álava y Logroño. Burgos queda muy lejos de esa conexión, y lo único que se potencia así es que la ribera del Ebro aumente su capacidad industrial y su producción agrícola (algo que está muy bien y es muy defendible, pero desde una óptica castellana no es lo mejor).

Podríais montar una manifa en Logroño pidiendo su ruina para que así La Rioja sea más "castellana".  icon_rolleyes



Y luego queremos que en la rioja se sientan castellanos... bonita forma de empezar  icon_lol icon_lol icon_lol
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Ebro
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« Respuesta #21 : Agosto 27, 2013, 12:08:05 »


Ebro, en cuantyo esté ñista la autovía echamos unconcurso jotero riojilla - calahorra. Te sorprenderás. En tafalla nos apuntamos al concurso.


Si aún estamos para jotas, vale  icon_mrgreen
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Francisco de Medina
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« Respuesta #22 : Agosto 27, 2013, 22:03:01 »


Como siempre soy responsable de cuanto digo, no de cómo lo interpretáis.

Hablar de reparto de la riqueza y la industrialización en una provincia como puede ser Logroño no es quererla mal, ojalá tuviéramos eso en Guadalajara en vez de un valle del Henares hiperindustrializado y el 95% del territorio provincial sin ningún tipo de pulso económico y a punto de morir.

En el caso de Logroño eso estrecharía además los lazos con las provincias castellanas vecinas, no veo el problema por ningún sitio salvo que las cosas se saquen del contexto en que las he formulado.
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"Se dió aviso a los lugares de la Tierra e se ayuntaron en la Villa de Uceda con muchas armas ofensivas e defensivas, arcabuces, lanzas e ballestas, que todos serían más de dos mil hombres"
Gayathangwen
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« Respuesta #23 : Agosto 27, 2013, 23:36:07 »


Como siempre soy responsable de cuanto digo, no de cómo lo interpretáis.

Hablar de reparto de la riqueza y la industrialización en una provincia como puede ser Logroño no es quererla mal, ojalá tuviéramos eso en Guadalajara en vez de un valle del Henares hiperindustrializado y el 95% del territorio provincial sin ningún tipo de pulso económico y a punto de morir.

En el caso de Logroño eso estrecharía además los lazos con las provincias castellanas vecinas, no veo el problema por ningún sitio salvo que las cosas se saquen del contexto en que las he formulado.



Es que yo no veo precisamente un problema que en logroño se hagan negocios y se estrechen lazos con las comunidades vascas, navarras y aragonesas. Es su zona de influencia, como la de segovia pueda ser madrid, y esto no tiene por qué desestrechar lazos con las comunidades castellanas vecinas. Pretender quitar o frenar comunicaciones por política es un árbol que no nos deja ver el bosque. Lo preferible es que todas y cada una de las zonas de castilla estén lo mejor comunicadas posible, tanto interna como externamente.

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