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Autor Tema: Madrid y Castilla La Mancha  (Leído 2976 veces)
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artxon
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« : Abril 25, 2007, 22:36:10 »


Es una pena como se enfrentan los políticos de Madrid y Castilla La Mancha.
¿No saben hacer nada juntos?


Esperanza Aguirre "aborta" un gran proyecto de Barreda para Toledo
Eldigitalcastillalamancha.es     

Barreda tiene un importante proyecto para Toledo que pensaba hacer público después de las elecciones. Aguirre puede aguarle la fiesta ya que ese mismo proyecto lo tiene ella para Madrid.

25 de abril de 2007.  El presidente de Castilla-La Mancha, José María Barreda, se lo tenía muy callado. Su intención seguramente era la de no inquietar a los promotores del aeropuerto Don Quijote de Ciudad Real, después del trabajo y los años que ha costado sacarlo adelante. Pero a las autoridades socialistas de Castilla-La Mancha les ha dado fuerte por la industria aeronáutica: a la puesta en marcha de vuelos comerciales en la base albaceteña de Los Llanos y a la construcción del aeropuerto ciudadrealeño Don Quijote querían sumar, después de las elecciones, un nuevo proyecto aéreo para la capital de la Comunidad.

El hipotético proyecto de Barreda lo ha dado a conocer el periodista Carlos Ribagorda en el diario de la red El Confidencial.com, en el que asegura que el presidente de Castilla-La Mancha ya tiene "otro motivo más para arremeter contra Esperanza Aguirre. Ayer, cuando en Madrid se hablabla de la propuesta de la presidenta madrileña de construir un nuevo aeropuerto en El Álamo, junto a Navalcarnero, en Toledo, en la sede de la presidencia autonómica, Barreda se tiraba de los pelos".

El problema ahora es que debido a la cercanía de Navalcarnero y Toledo sería muy difícil que sacar adelante ambos aeropuertos.

Según El Confidencial.com, "Barreda ya había hablado con Acciona, la constructora de la familia Entrecanales, para que liderara el consorcio que debía construir la nueva infraestructura". Las fuentes consultadas por el diario de Jesús Cacho aseguran que el gobierno autonómico otorgó a Acciona el concurso de un nuevo hospital de 300 millones de euros –la obra pública más cara de la historia de la región- a cambio de que liderara ese proyecto.

Antes de que acabe el año está prevista la apertura del nuevo aeropuerto privado de Ciudad Real y esa sería "precisamente la razón por la que el gobierno de Barreda no ha anunciado todavía sus intenciones" respecto a Toledo. "No quiere que le acusen de sabotear el inicio de las operaciones" de este aeródromo que se va a poner en marcha en su provincia y con el que tanto se ha comprometido.

Sin embargo, Barreda puede ver chafadas todas sus expectativas de dotar a Toledo de un aeropuerto si Esperanza Aguirre, tal como ha anunciado, lleva adelante sus planes de construir dos nuevos aeropuertos en la Comunidad madrileña: el de El Álamo, en Navalcarnero, que sería de pasajeros para aerolíneas privadas, y otro para mercancías en Campo Real.

La rivalidad entre comunidades autónomas podría tener estas consecuencias negativas para la nuestra, donde se ha defendido siempre que la ampliación "natural" de Barajas debía hacerse en alguna zona de la provincia como Illescas u Ocaña, a lo que se opone Madrid rotundamente.
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rioebro_aitor
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« Respuesta #1 : Abril 25, 2007, 22:54:58 »


ya pero la riqueza que da tener un aeropuerto solo se lo pueden llevar una de esas dos provincias, y ambas la quieren
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Leka Diaz de Vivar
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« Respuesta #2 : Abril 25, 2007, 23:22:38 »


Eso es, la gente que trabaja alli, las infraestructuras, la rentabilidad,etc...hacen que sea "inviable" consturirlo a medio camino.
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De todos los libros del mundo el que debería ser prohibido antes que ningún otro es el catálogo de los libros prohibidos.(Lichtenberg)
Corocota
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« Respuesta #3 : Abril 26, 2007, 02:26:43 »


Pues yo creo q no sería tan inviable si hubiera interes por ambas partes y se realizaran determinados acuerdos. Vamos q el aeropuerto fuera tanto de Madrid como de Castilla La Mancha. Pero el tema es q no se quiere xq todo lo q sea fastidiar al otro partido mejor q mejor.
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« Respuesta #4 : Abril 26, 2007, 03:10:21 »


Pues yo creo q no sería tan inviable si hubiera interes por ambas partes y se realizaran determinados acuerdos. Vamos q el aeropuerto fuera tanto de Madrid como de Castilla La Mancha. Pero el tema es q no se quiere xq todo lo q sea fastidiar al otro partido mejor q mejor.


Total.

Eso es lo que pasa en C-LM y Madrid, sin más. En TODOS los temas. Los ciudadanos importamos un pimiento. Importa la política partidista, el PP y el PSOE a joder al adversario de otro lado de su frontera inventada. Si estas energías (Y DINEROS NUESTROS) se gastaran en progresar juntos, cuán diferente nos iría.

Esto cada día da más pena.
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El estado español : estructura caciquil garante de las mayores injusticias que se pueden encontrar en Europa. Castilla: primer pueblo sometido y amordazado por él. Nuestro papel no puede ser echarle encima este yugo a cuantos más mejor, sino romperlo por fin y librar con ello al mundo de esta lacra.
Fontanar
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« Respuesta #5 : Abril 26, 2007, 15:20:05 »


 Después de la visita de Espe a Cataluña creo que el nuevo aeropuerto se construirá en la plana de Vic. Total, nadie se va a quejar. Asi que que olvidaros del tema.  icon_mrgreen

 Que lamentable. Ni optimizar recursos, ni crear nuevos polos de crecimiento....

 
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Pues que placer obtienes de algo que nunca has probado
Infante_de_Lara
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« Respuesta #6 : Abril 27, 2007, 02:24:48 »


Después de la visita de Espe a Cataluña creo que el nuevo aeropuerto se construirá en la plana de Vic. Total, nadie se va a quejar. Asi que que olvidaros del tema.  icon_mrgreen

 Que lamentable. Ni optimizar recursos, ni crear nuevos polos de crecimiento....

 


Sí hijo, sí; qué razón llevas. Y mientras Soria, Toro, Guadalajara, Palencia, TOLEDO y Ciudad Real medio muertas y viviendo de subsidios, los cuatro ricos a partir el bacalao. Exijo la abolición dele stado de las autonomías, de sus privilegios y de sus inventos fronterizos. Y el aeropuerto creo que a Toledo le iría mejor que a Madrid, hayq ue desarrollar todas, no una sola ciudad. Es lo que hablábamos: se hace una megalópolis y a las demás que las jodan. ¡Pues no!

Bueno, que me empieza a salir espuma por la boca.

Saludos gente
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NEMO MIHI IN VANO LACCESIT!
(Lema de los reyes de Escocia)
Elladan
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« Respuesta #7 : Abril 27, 2007, 02:50:13 »


Lo mejor sería unir las dos comunidades y así se arreglaría rápido.
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Se fini, les coses son així

ll*E*L*ll

riopadre
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« Respuesta #8 : Abril 27, 2007, 13:05:48 »


Es una pena como se enfrentan los políticos de Madrid y Castilla La Mancha.
¿No saben hacer nada juntos?


Esperanza Aguirre "aborta" un gran proyecto de Barreda para Toledo
Eldigitalcastillalamancha.es     

Barreda tiene un importante proyecto para Toledo que pensaba hacer público después de las elecciones. Aguirre puede aguarle la fiesta ya que ese mismo proyecto lo tiene ella para Madrid.

25 de abril de 2007.  El presidente de Castilla-La Mancha, José María Barreda, se lo tenía muy callado. Su intención seguramente era la de no inquietar a los promotores del aeropuerto Don Quijote de Ciudad Real, después del trabajo y los años que ha costado sacarlo adelante. Pero a las autoridades socialistas de Castilla-La Mancha les ha dado fuerte por la industria aeronáutica: a la puesta en marcha de vuelos comerciales en la base albaceteña de Los Llanos y a la construcción del aeropuerto ciudadrealeño Don Quijote querían sumar, después de las elecciones, un nuevo proyecto aéreo para la capital de la Comunidad.

El hipotético proyecto de Barreda lo ha dado a conocer el periodista Carlos Ribagorda en el diario de la red El Confidencial.com, en el que asegura que el presidente de Castilla-La Mancha ya tiene "otro motivo más para arremeter contra Esperanza Aguirre. Ayer, cuando en Madrid se hablabla de la propuesta de la presidenta madrileña de construir un nuevo aeropuerto en El Álamo, junto a Navalcarnero, en Toledo, en la sede de la presidencia autonómica, Barreda se tiraba de los pelos".

El problema ahora es que debido a la cercanía de Navalcarnero y Toledo sería muy difícil que sacar adelante ambos aeropuertos.

Según El Confidencial.com, "Barreda ya había hablado con Acciona, la constructora de la familia Entrecanales, para que liderara el consorcio que debía construir la nueva infraestructura". Las fuentes consultadas por el diario de Jesús Cacho aseguran que el gobierno autonómico otorgó a Acciona el concurso de un nuevo hospital de 300 millones de euros –la obra pública más cara de la historia de la región- a cambio de que liderara ese proyecto.

Antes de que acabe el año está prevista la apertura del nuevo aeropuerto privado de Ciudad Real y esa sería "precisamente la razón por la que el gobierno de Barreda no ha anunciado todavía sus intenciones" respecto a Toledo. "No quiere que le acusen de sabotear el inicio de las operaciones" de este aeródromo que se va a poner en marcha en su provincia y con el que tanto se ha comprometido.

Sin embargo, Barreda puede ver chafadas todas sus expectativas de dotar a Toledo de un aeropuerto si Esperanza Aguirre, tal como ha anunciado, lleva adelante sus planes de construir dos nuevos aeropuertos en la Comunidad madrileña: el de El Álamo, en Navalcarnero, que sería de pasajeros para aerolíneas privadas, y otro para mercancías en Campo Real.

La rivalidad entre comunidades autónomas podría tener estas consecuencias negativas para la nuestra, donde se ha defendido siempre que la ampliación "natural" de Barajas debía hacerse en alguna zona de la provincia como Illescas u Ocaña, a lo que se opone Madrid rotundamente.


Lo de siempre PP-PSOE perjudican a Castilla.
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villano real
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« Respuesta #9 : Abril 30, 2007, 11:13:37 »


Si resulta difícil es por los intereses partidistas, porque en realidad ya se han hecho cosas más complicadas. Un ejemplo de algo parecido es el aeropuerto de Renania en Alemania, a medio camino entre Colonia y Bonn. Otro que me encanta y que salió rizando el rizo es el aeropuerto de Mulhouse, al que volé hace no mucho por vacaciones. Podéis ver su página en www.euroairport.com. Está construido en territorio francés, pero justo en la esquinita que forman Suiza, Alemania y Francia, y da servicio a todas las ciudades cercanas... un ejemplo estupendo de cooperación a favor de los ciudadanos... ¡de tres países! Aquí, entre los terrenos donde se construirá --que cada partido querrá que sean de uno de sus simpatizantes--, las comisiones de las constructoras --apadrinada cada una por un partido-- y sus clientes --barriendo cada uno para su casa-- será poco menos que imposible que se haga algo así, pero posible es... todo es posible, sólo hay que averiguar cuánto cuesta. Otra cosa es que a los tiranos elegidos cada cuatro años no les interese velar por todos, sino por sus cuentas corrientes.
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