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Autor Tema: Mas denuncia el maltrato a Catalunya y Rajoy le promete más inversiones  (Leído 10504 veces)
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S.P
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« : Enero 08, 2013, 21:26:27 »


http://www.publico.es/448516/mas-denuncia-el-maltrato-a-catalunya-y-rajoy-le-promete-mas-inversiones

El presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, y el de la Generalitat de Catalunya, Artur Mas, han discutido sobre las inversiones del Estado en las infraestructuras catalanas en sendos discursos tras la inauguración del AVE Barcelona-Girona-Figueres. Mientras Mas ha recriminado a Rajoy que Catalunya es la comunidad que recibe menos dotación presupuestaria para infraestructuras públicas a pesar de ser la que más contribuye al PIB, Rajoy le ha recordado que Catalunya es la primera comunidad que tiene integradas entre sí todas sus provincias en una red nacional y europea.

Combinando catalán y castellano, Mas ha reivindicado ante Rajoy y la ministra de Fomento, Ana Pastor, la necesidad de completar el Corredor Ferroviario Mediterráneo como infraestructura clave de conexión con Europa no sólo para Catalunya, sino para toda España. "Ahí se concentra gran parte de la exportación del conjunto de España, con el liderazgo de Catalunya", ha destacado Mas, quien ha calificado de "fundamental" que en situaciones de recursos escasos como la actual se invierta allí donde la inversión tenga un mayor rendimiento económico y social. "Y eso significa en España el Corredor Mediterráneo", ha remarcado.

El presidente catalán ha querido hacer notar además que la aspiración catalana de conexión con Europa viene dada por la educación europea de la comunidad, pero también por el liderazgo que Catalunya ha ejercido en el sur del continente y por su dimensión. Es por ello que Mas ha asegurado que la "auténtica" unidad de mercado no hay que buscarla en los mercados tradicionales, sino a nivel europeo. "La auténtica dimensión que nos conviene la tenemos que buscar a escala europea", ha dicho, para lo que es necesario "una gran conectividad con el resto de Europa".
Mas: "El AVE a Girona no es un privilegio, sino un acto de justicia"

En relación con la puesta en marcha de la línea de AVE entre Barcelona y Figueres (Girona), Artur Mas ha querido dejar claro que no es un privilegio, sino "un acto de justicia" con Catalunya y con el Corredor Mediterráneo.

El presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, ha celebrado inaugurar hoy el tramo del AVE entre Barcelona y Figueres (Girona) porque permite anular distancias y "unir territorios", al tiempo que ha instado a Catalunya a ejercer de "polo" de España en la recuperación económica. Rajoy ha subrayado que "las vías férreas han sido como costuras capaces de acercar los más diversos territorios en aras de una voluntad común".

Rajoy ha intentado disipar dudas sobre la voluntad del gobierno de implantar este ancho de vía "entre Barcelona, Valencia-Alicante y Murcia-Cartagena", pero ha puesto sobre todo el acento en "los logros que podemos alcanzar juntos". Un concepto que ha repetido por activa y por pasiva. Hay que entender "este AVE", ha dicho, como "la expresión tangible de los logros que podemos alcanzar juntos, porque es nuestra voluntad de avanzar juntos lo que nos permite abrir grandes caminos".

En el mismo tono se ha expresado el príncipe Felipe, que se ha dirigido a los asistentes en castellano, y también en un correctísimo catalán. El Príncipe de Asturias y Girona ha destacado  la importancia de la red de alta velocidad como un elemento de cohesión, vertebración territorial e impulso económico del país, que ha situado además a España como un "modelo a imitar" en todo el mundo. "Empresas públicas y privadas de toda España están consiguiendo contratos muy importantes en muchos países del mundo, como el AVE del desierto, que unirá las ciudades de Medina y La Meca, en Arabia Saudí", ha señalado Don Felipe.
Rajoy y el príncipe coinciden en destacar la "cohesión" que supone la alta velocidad

El príncipe ha remarcado que el AVE a Girona y Figueres es un ejemplo de inversión productiva que contribuye a superar las desigualdades territoriales, a estimular el crecimiento económico y a promover el desarrollo social. "Pero es también un símbolo de progreso, de eficacia, de superación y de orgullo colectivo ante el mundo", ha incidido. En un discurso en castellano y catalán, el príncipe ha recalcado que la inversión en infraestructuras constituye un motor de crecimiento que mejora la competitividad de la economía, fomenta la generación de empleo y mejora la calidad de vida de los ciudadanos.

El encuentro entre Rajoy y Mas se produce después de tres meses y medio sin verse. En medio de una gran expectación mediática -más de 200 periodistas se han acreditado para cubrir este trayecto inaugural del AVE-Barcelona-Girona-Figueres, Rajoy y Mas, con un semblante relajado, han intercambiado algunas palabras mientras esperaban, junto a la ministra de Fomento, Ana Pastor, la llegada del príncipe Felipe. Posteriormente, y acompañados también de la delegada del Gobierno en Catalunya, Llanos de Luna, y de la presidenta del Parlamento catalán, Núria de Gispert, han subido al tren, que ha partido puntualmente a las 11.00 horas de la estación de Sants con destino a Figueres y Girona.

La nueva infraestructura llega con ocho años de retraso   La comitiva institucional ha viajado en el primer vagón, donde el príncipe, Mariano Rajoy, Artur Mas y Ana Pastor han compartido mesa y conversación. El príncipe se ha sentado junto a la ventanilla, al lado de Rajoy, mientras que Mas ha tomado asiento frente a don Felipe, acompañado de Ana Pastor. El esperado encuentro entre Mas y Rajoy ha durado cerca de tres horas.

La última vez que Rajoy y Mas coincidieron fue el pasado 20 de septiembre, cuando el jefe del Ejecutivo catalán acudió a La Moncloa a negociar sin éxito el pacto fiscal. Ese encuentro derivó, cinco días después, en la convocatoria anticipada de elecciones en Catalunya Desde entonces, varias situaciones han provocado el distanciamiento entre ambos dirigentes y han enfriado aún más su relación.

Coincidiendo con la inauguración de la alta velocidad, las CUP han convocado una manifestación en Girona en protesta por los perjuicios que han originado las obras del AVE, algunas sin terminar, en la ciudad de Girona.



Este tío no tiene vergüenza ninguna, como se puede tener la cara tan dura. Al final me van a hacer convertirme en un "Tagus".
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Horrabin
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« Respuesta #1 : Enero 08, 2013, 21:39:39 »


Es absolutamente preciso que se vayan antes de que nos dejen en cueros.

Lo único que me jode es que el castellanismo no se ha extendido lo más mínimo en los últimos 20 años; si tuviéramos ahora un nacionalismo asentado, podríamos aprovechar el vacío de poder dejado por los catalanes. Habrá que saber jugar muy bien las cartas para llevarnos la mejor tajada cuando llegue el momento.
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Gayathangwen
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« Respuesta #2 : Enero 08, 2013, 22:12:46 »


Ya podían maltratarme así a mi
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anarcomunero
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« Respuesta #3 : Enero 09, 2013, 01:14:32 »


En Cataluña todo se arregla con dinero, mientras no se corte el grifo del dinero jamas habra un estado catalan, lo he repetido en multitud de mensajes al final la burguesia catalana, la española, sus respectivos nacionalismos y la casa real estan en el mismo barco ( bueno en el mismo tren, Leka siento estropearte la cena de palomitas  icon_cry). Difiero un poco con que la solucion seria un nacionalismo castellano fuerte ( aunque a lo mejor podria ser una medida de presion para ir hacia la igualdad de los territorios del estado) pues historicamente eran los propios trabajadores catalanes los que tejian elementos de cohesion con los demas trabajadores del estado, antes los inmigrantes que alcazaban las costas de Cataluña ( icon_mrgreen) abrazaban la causa libertaria que sobrepasaba a velocidad de AVE las teorias de la burguesia catalana, ahora los trabajadores que van a trabajar alli llevan consigo una ideologia y un orden de cosas muy marcado por el nacionalismo español que impera en todo el territorio que resta en españa ( restoespaña). Un saludo comunero desde la CASTILLA eterna.
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“Al hablar de la independencia de Castilla, no entendemos que el término signifique independencia nacional, una especie de autonomía , sino, más bien, una independencia social y laboral, una independencia de los trabajadores y campesinos, fuera del nacionalismo burgues".-- Adaptacion makhnovista.--
Tizona
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CASTILLA Y LEON


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« Respuesta #4 : Enero 09, 2013, 04:24:01 »


Es absolutamente preciso que se vayan antes de que nos dejen en cueros

expulsarlos, y punto. Y si Rajoy cede ante esas amenazas, fuera Rajoy
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Ap.3,16 "...puesto que eres tibio, y no frio ni caliente, voy a vomitarte de mi boca."
 
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CASTILLA Y LEON


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« Respuesta #5 : Enero 09, 2013, 04:37:48 »


Expulsion y terminemos de una vez y para siempre con esto.

Para apaciguar a Cataluña se retaren inversiones en el resto de España?
 Lo grave es que los politicos cedan, que nos pregunten al resto del estado si queremos pagar o si preferimos que Cataluña se vaya.
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Gayathangwen
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« Respuesta #6 : Enero 09, 2013, 04:54:07 »


que nos pregunten al resto del estado si queremos pagar o si preferimos que Cataluña se vaya.


Exactamente
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Ginevrapureblood
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« Respuesta #7 : Enero 09, 2013, 05:14:31 »


Después de esta noticia, supongo que ya podemos despedirnos del Corredor Central definitivamente.

Lo de Mas es alucinante, no sé como se puede tener la cara tan dura.
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« Respuesta #8 : Enero 09, 2013, 05:28:23 »










« Última modificación: Enero 09, 2013, 05:37:26 por Tagus » En línea

El estado español : estructura caciquil garante de las mayores injusticias que se pueden encontrar en Europa. Castilla: primer pueblo sometido y amordazado por él. Nuestro papel no puede ser echarle encima este yugo a cuantos más mejor, sino romperlo por fin y librar con ello al mundo de esta lacra.
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« Respuesta #9 : Enero 09, 2013, 05:37:54 »


Hace mucho que en Castilla no construimos un nuevo Patrimonio de la Humanidad. Y las edificaciones defensivas siempre se nos han dado bien.
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El estado español : estructura caciquil garante de las mayores injusticias que se pueden encontrar en Europa. Castilla: primer pueblo sometido y amordazado por él. Nuestro papel no puede ser echarle encima este yugo a cuantos más mejor, sino romperlo por fin y librar con ello al mundo de esta lacra.
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