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Autor Tema: Accidente de autobús en Ávila  (Leído 1886 veces)
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Mudéjar
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« : Julio 09, 2013, 15:50:21 »


Con un tiempo inmejorable y la carretera en buen estado en un tramo sin riesgo, les tocó a ellos. No somos nada. DEP.

http://politica.elpais.com/politica/2013/07/08/actualidad/1373269876_046488.html


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JLazaroS
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« Respuesta #1 : Julio 09, 2013, 17:13:09 »


DEP.
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El verdadero castellano es indomable, no le reduce ni el frío ni el calor ni el hambre ni la tortura, ni la paz ni la guerra, es altivo y libre bajo una apariencia humilde y sencilla
anarcomunero
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« Respuesta #2 : Julio 09, 2013, 18:02:40 »



Me gustaria saber las condiciones laborales del chofer que se quedo dormido, actualmente las jornadas son interminables en las carreteras y hay multitud de trucos para saltarse el tacografo, esto es una muestra mas de la precariedad laboral donde nos lleva esta crisis creada por y para eso, cada vez estamos mas cerca del dicho aquel que somos el norte de Africa. No digo que el accidente haya sucedido por eso pero esa es una realidad que conocemos los que nos hemos dedicado al transporte. Por lo demas que descansen en paz.
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“Al hablar de la independencia de Castilla, no entendemos que el término signifique independencia nacional, una especie de autonomía , sino, más bien, una independencia social y laboral, una independencia de los trabajadores y campesinos, fuera del nacionalismo burgues".-- Adaptacion makhnovista.--
pelendenga
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« Respuesta #3 : Julio 10, 2013, 05:24:38 »



Me gustaria saber las condiciones laborales del chofer que se quedo dormido, actualmente las jornadas son interminables en las carreteras y hay multitud de trucos para saltarse el tacografo, esto es una muestra mas de la precariedad laboral donde nos lleva esta crisis creada por y para eso, cada vez estamos mas cerca del dicho aquel que somos el norte de Africa. No digo que el accidente haya sucedido por eso pero esa es una realidad que conocemos los que nos hemos dedicado al transporte. Por lo demas que descansen en paz.

Parece que al conductor se le vio cenando casi a las 12 de la noche porque había venido de hacer una ruta procedente de Madrid. Tiene toda la pinta, condiciones laborales pésimas que acaban con la vida de 9 personas (y ojalá sean sólo 9) y con un profundo trauma para un conductor explotado.
DEP.
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ariasgonzalo
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« Respuesta #4 : Julio 10, 2013, 14:51:10 »


Los escraches son terrorismo dicen algunos. La explotación laboral no.  icon_evil
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Curavacas
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« Respuesta #5 : Julio 10, 2013, 14:55:05 »


Efectivamente, muchos accidentes de transportistas ocurren por falta de descanso, porque entre que les obligan a  hacer jornadas de 12 horas y que tienen apenas días de descanso entre cada viaje, el cansancio se va acumulando y les pone en riesgo de quedarse dormidos al volante. Los responsables son los que les someten a esas condiciones laborales, ellos poca capacidad de elección tienen, salvo que el camión o el autobús sea de su propiedad y sean ellos los que se autoimpongan esa conducción a destajo para ganar más. Pero está claro que en el caso de los conductores de líneas regulares, el vehículo no es suyo.
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Viva Padilla alguien grita
nadie su voz sofocara
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JLazaroS
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« Respuesta #6 : Julio 10, 2013, 15:02:09 »


Parece que al conductor se le vio cenando casi a las 12 de la noche porque había venido de hacer una ruta procedente de Madrid. Tiene toda la pinta, condiciones laborales pésimas que acaban con la vida de 9 personas (y ojalá sean sólo 9) y con un profundo trauma para un conductor explotado.
DEP.


Pues espero que se le caiga el pelo a la empresa, porque es gravísimo. Y, que yo sepa, está legislado lo que tiene que descansar un transportista, y supongo que con más rigor si transporta pasajeros. Por cierto, ¿cuál era la empresa?
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anarcomunero
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« Respuesta #7 : Julio 10, 2013, 16:47:06 »


Parece que al conductor se le vio cenando casi a las 12 de la noche porque había venido de hacer una ruta procedente de Madrid. Tiene toda la pinta, condiciones laborales pésimas que acaban con la vida de 9 personas (y ojalá sean sólo 9) y con un profundo trauma para un conductor explotado.
DEP.


Pues espero que se le caiga el pelo a la empresa, porque es gravísimo. Y, que yo sepa, está legislado lo que tiene que descansar un transportista, y supongo que con más rigor si transporta pasajeros. Por cierto, ¿cuál era la empresa?


Todo muy bonito en este estado hasta parece que tenemos derechos...... Aqui y ahora lo unico que se esta legislando a marchas forzadas es la explotacion mediante las reformas estructurales, descuelgue de convenios, bajadas de sueldos con la excusa de la deslocalizacion etc. El que tiene trabajo traga con su trabajo y con el que tenian sus compañeros despedidos. Curavacas aunque el transportista sea dueño del vehiculo no afecta a lo que se denuncia aqui porque las condiciones laborales no las marcan los autonomos sino el mercado y este aprieta mucho asi que si quieres llevar a casa un sueldo a tragar.

En esta tesitura en la que estamos no dejo de escuchar tonterias por parte de todo el mundo. Tenemos un sindicalismo amarillo que firma todo lo que la patronal y el gobierno dictan, tenemos un sindicalismo alternativo que no deja de ser reformista en todo su programa, tenemos unos partidos que me quieren hacer creer que hay democracia cuando se aplica el rodillo a todos los derechos sociales, tenemos una izquierda alternativa que se pasa el dia vendiendo la moto de que un proceso constituyente salvara la democracia e instaurara la justicia social venida del cielo y el que no lo apoye es contrarrevolucionario como se expresa en diversos textos.

Mientras tanto el pueblo desengañado de todos y de todo no da pasos hacia su emenacipacion, no levanta las herramientas que tiene para transformar la sociedad y todo se queda en marejadas en lugar de mareas ciudadanas. Una persona solo lucha cuando ataca los medios de produccion que es el motor de la economia, es la unica forma de sentar unas bases de negociacion o de conquista de nuestros derechos. El poliqueo y las nuevas transicciones a manos de una nueva ornada de politicos nos lleva a ningun sitio, de todas formas mas tarde o mas temprano el pueblo despertara pues las condiciones laborales son exclavistas ni mas ni menos.

En cuanto al caso del conductor puede que sea un fallo humano debido a la climatologia como apuntan desde la defensa de ese hombre pero no me lo creo, creo que estan tratando de tapar el escandalo que supondria que el tacografo de ese autobus hubiera prolongado la jornada legal.....si es asi esta claro que es un asesinato perpetrado por la patronal que obliga y por el estado que no vigila el cumplimiento de sus propias leyes. Un saludo
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“Al hablar de la independencia de Castilla, no entendemos que el término signifique independencia nacional, una especie de autonomía , sino, más bien, una independencia social y laboral, una independencia de los trabajadores y campesinos, fuera del nacionalismo burgues".-- Adaptacion makhnovista.--
Gayathangwen
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« Respuesta #8 : Julio 10, 2013, 16:50:09 »


Efectivamente, muchos accidentes de transportistas ocurren por falta de descanso, porque entre que les obligan a  hacer jornadas de 12 horas y que tienen apenas días de descanso entre cada viaje, el cansancio se va acumulando y les pone en riesgo de quedarse dormidos al volante.


Y a esto añádele, por ejemplo, en el gremio de camioneros, que por falta de tiempo van como putos locos cuando van sin carga, ocasionando bastantes accidentes
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