Son acreedores de las autopistas en mas de un 50% los bancos, de manera que esta operación no deja de ser otro rescate a la morosidad de la banca.
1º se conceden las licencias de obra y ejecución.
2º se pacta el precio por tramo, a todas luces, por encima de los precios.
3º cuando los usuarios no hagan uso de ello, declaramos la bancarrota.
4º El gobierno interviene, lo pseudo nacionaliza, y sanea la economia.
5 El gobierno vende de nuevo a los acreedores la gestión y optiene un beneficio exiguo, por ello.
6º Los bancos no pierden, la banca gana.
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