Que va, el mitificado por el cine(y los videojuegos) es el F15. Ese es un caza para superioridad aerea que, en efecto, se la dio a USA durante decadas lo cual no dejo de convertir a ese avion en un jugetito carisismo y de un solo uso, superioridad aerea.
Lo que no entiendo es lo del raptor, el F22, si aun el F15 era TOP junto al eurofighter(que es de tus aliados) en cuanto a superioridad aerea, para todo lo demas el eurofighter le da tortas por todas partes al eagle.
Y si, evidentementer ya esta desfasado, pero menos de lo que crees, y lo siguen usando un chorron de paises entre los que se incluye el propio USA. A fin de cuentas lso usas contra paises medios o bajos que suelen tener MIGs o peor aun xd.
Sí, y ahora con las doctrinas de guerra asimétrica lo que se lleva es eso: plataformas y armas multipropósito asequibles. Pero bueno, eso no quita que el inventario del ejercito USA responda a menudo más a los intereses del lobby armamentístico que a otra cosa.
Asi que un avion baratito que lo mismo te da para superioridad que para bombardeo tactico que para apoyo y que sigue siendo superior a la aviacion de los paises medios y bajos, que son los que se suele invadir y/o bombardear....para que irse mas arriba y pagar mucho mas?.
Pese a lo cual han tirado un chorrón de millones solo en desarrollo de proyectos para aviones que ni necesitan.
Para lo que te hace el F16 necesitarias minmo dos aviones...salvo que tengas eurofighters claro, que son claramente mas caros.
PD: Como molan los dos nuevos, el F22 y el F35 que has mencionado, el tema es que los dos superan los 100 millones por unidad y daod que estan a annos luz de sus competidores pues los sacan con cuentagotas y siguen usando la anterior generacion(mucho mas barata y aun operativa).....y no venden ni uno!.
El F35 tiene buena pinta, pero se le está poniendo una cara de epic fail de ciudado. La cuestión es que los costes se han ido tan, pero tan arriba que ni con el propio avión los pillas. Así que los aliados andamos poniendo una cara de póker de cuidado cuando nos mencionan la posibilidad de pillar unos cuantos porque ese cacharro no hay quien lo pague.
La Armada ha estado años babeando a la espera de una versión VSTOL para jubilar los Harrier y a este paso el flamante Juan Carlos I acabará volando helicópteros y drones porque cuando les llegó el presupuesto necesario para cambiar 1:1 Harrier por F35 la orden desde las altas esferas fue... ¡actualizad los Harrier! O dicho de otra forma, traducido del lenguaje ministro al lenguaje ser humano normal: "parchead los Harrier a ver si vuelan unos añitos más o nuestra ala embarcada va a acabar reducida a mi nieto en cubierta volando su avión teledirigido..."
Yo no sé cuantas actualizaciones más resiste un avión antes de que haya que sujetarle las alas con celofán pero mucho me temo que con los Harrier vamos a comprobarlo...
Media OTAN esperando relevo para sus respectivas alas embarcadas y va la industria USA y se descuelga con aviones a 135 milloncejos la pieza. Al final el exceso lo va a pagar el contribuyente useño porque la industria nunca pierde y al final van a ser los EE.UU. los que se coman la producción, por que como las cuentas de Lockheed dependan de los pedidos que le haga España... y el resto del vecindario no anda mucho más holgado.
··· 
