Tráfico apuesta por limitar la velocidad en las ciudades a 30 Km/h

[Turmogo]

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 Yo uso el coche hasta para mear, para eso pago mis impuestos. Y si está mal para aparcar me llevo la moto.

 ¿Que contamino? pues que desembolsen más dinero en I+D para que no contaminemos. El gobierno ha dado un millón de euros en sus presupuestos en gastos varios, esas inversiones que no son tangibles, (eventos, comidas...), y para investigación una miseria. A mí me da igual que mi coche funcione con electricidad, hidrógeno, biocombustibles... si al final terminarán clavándome los mismos impuestos. Mi conciencia ecologista se desarma cuando veo que me sale más caro usar energias menos contaminantes.(El bolsillo manda.)

 Sobre la velocidad a 30 Km/h pues me parece una chorrada, mi urbanización está señalada con 20 Km/h y todos vamos a más (unos con más cuidado que otros). No es forma de evitarlo, si hubiese policías o radares algo que haga que nos duela ir a más velocidad, seguiremos conduciendo a más velocidad de la establecida. La educación se ha perdido.

[ariasgonzalo]

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Creo que mejor que limitar la velocidad a 30 kms. hora, sería que los coches fuesen marcha atras..., no te jode la solución. Está claro que le exceso de velocidad es contraproducente, pero también lo es cruzar una calle por donde no se debe, algo muy habitual en los peatones, y cruzar el semáforo en rojo para los peatones, una circunstancia mucho más habitual en estos que en los coches. Aún esta por llegar el día en que vea que a un peatón se le multa por cruzar de manera inadecuada.

Y eso de que la calle es para los peatones, y los coches en último lugar, es como para mearse encima. ¿Para que cojones cobran un impuesto de circulación?, supongo que si es así, ese impuesto debería desaparecer.

¿Transportes públicos?, cuando sean decentes, seguros y rápidos, ¿bicicletas? yo las use muchos años, y ya no estoy en condiciones. Lo siento, pero estoy muy mayor y tengo demasiada dependencia del coche, que le vamos a hacer...

[comunero morado]

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Perfecto, aquí nadie renuncia a nada. Llegará un momento en que todo esto pete de una manera brutal. Nuestros hijos nunca dejarán de agradecernoslo.

[ariasgonzalo]

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Coño, amigo, espero que ni yo, ni las emisiones de mi coche seamos los responsables del calentemiento global ni de la destrucción del planeta... Creo que hay contaminantes y problemas más serios que solucionar, y que la administración me venda que mi coche contamina cuando los  ministros y sus séquitos viajan en enormes coches más contaminantes que el mio, me hacen reir, por no llorar. Estoy deseando ver a María Teresa en bicicleta, ese día, dejo el coche y compro bici.

[rioduero]

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Europa es desde portugal pasando por italia grecia, rumania y yo la verdad no he visto tantas bicicletas

[comunero morado]

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Coño, amigo, espero que ni yo, ni las emisiones de mi coche seamos los responsables del calentemiento global ni de la destrucción del planeta... Creo que hay contaminantes y problemas más serios que solucionar, y que la administración me venda que mi coche contamina cuando los  ministros y sus séquitos viajan en enormes coches más contaminantes que el mio, me hacen reir, por no llorar. Estoy deseando ver a María Teresa en bicicleta, ese día, dejo el coche y compro bici.

Tu coche, no, pero tu coche, el mío, y los 40 millones más que hay en España, unidos a los de un amigo mío francés y los 70 millones más que hay en Francia, etc., etc., etc. hacen que la situación sea, no ya a largo plazo sino a medio-corto, inviable. Cualquier iniciativa razonable, y esta me lo parece, encaminada a reducir la contaminación y el gasto de energía me parece loable, aunque evidentemente se necesitarán otras iniciativas y, posiblamente, más radicales para que nustros hijos puedan vivir en un mundo que no parezca una peli de ciencia-ficción.

[Leka Diaz de Vivar]

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Menos multas y mas carriles bici, por ejemplo.

Sigo diciendo que detrás solo hay afán recaudatorio.

[ariasgonzalo]

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Sigo diciendo que detrás solo hay afán recaudatorio.

Estoy convencido de ello, de ahí mi incredulidad al respecto y mi "poca" disposición a ser el primero en dar el paso.

[Curavacas]

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Yo voy siempre al trabajo en transporte público. Me sale a mitad de precio que ir en coche y tardo prácticamente lo mismo. Y si tengo que moverme en la ciudad voy andando. La bici la uso para hacer ejercicio y dar un paseo durante el fin de semana. Y el coche, para ir a lugares donde no hay transporte público o los horarios de éste no son cómodos.

Así, el ahorro es considerable, la contaminación es menor, y mi salud, mayor.

En cuanto a la medida de reducir la velocidad en ciudad a 30 km/h, tal vez sea un poco excesiva, pero de hecho ya es muy complicado superar esa velocidad en el centro de las ciudades con la cantidad de tráfico que hay.

[estepario.cas]

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Menos multas y mas carriles bici, por ejemplo.

De eso nada, yo tengo tanto derecho o más de circular por el ancho de la calzada con mi bicicleta que cualquier otro vehículo, y sin ser adelantado mediante acelerones a medio metro de distancia ni recibir pitadas por ello.
Si los halcones de la carretera tienen la caprichosa costumbre de descargar su estrés al volante a base de oro líquido que paguen, y si es necesario que se limite el acceso a las calles.