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Autor Tema: Tragedia en Jadraque  (Leído 2764 veces)
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TAROD
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« : Julio 19, 2011, 01:25:11 »


Recordar a las 5 víctimas mortales en accidente de tráfico que han perdido la vida en la localidad castellana de Jadraque este fin de semana,  una vez mas las comunicaciones por carretera dejan en punto final la vida de nuestros paisanos.

La alternativa a estas muertes, seguramente con la oposición de los ecologistas, no es otra que las vias de doble calzada en el mismo sentido de circulación, es decir, las autovías.

Mis condolencias a los familiares.
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« Respuesta #1 : Julio 19, 2011, 01:57:40 »


La alternativa a estas muertes, seguramente con la oposición de los ecologistas, no es otra que las vias de doble calzada en el mismo sentido de circulación, es decir, las autovías.


Si hay que construir autovía para cada pueblo de 1.000 habitantes no hay asfalto suficiente en la Tierra.

D.E.P.
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El estado español : estructura caciquil garante de las mayores injusticias que se pueden encontrar en Europa. Castilla: primer pueblo sometido y amordazado por él. Nuestro papel no puede ser echarle encima este yugo a cuantos más mejor, sino romperlo por fin y librar con ello al mundo de esta lacra.
caminante
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Y subiéndose a los montes, comunica por hogueras


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« Respuesta #2 : Julio 19, 2011, 02:00:26 »


Recordar a las 5 víctimas mortales en accidente de tráfico que han perdido la vida en la localidad castellana de Jadraque este fin de semana,  una vez mas las comunicaciones por carretera dejan en punto final la vida de nuestros paisanos.

La alternativa a estas muertes, seguramente con la oposición de los ecologistas, no es otra que las vias de doble calzada en el mismo sentido de circulación, es decir, las autovías.

Mis condolencias a los familiares.
Lo siento.
El número de víctimas de trafico ha ido descendiendo paulatinamente en los últimos años, y debo reconocer que es de los pocos puntos positivos del gobierno Zapatero.
Llevamos dos fines de semana con ascensos en el número de fallecidos, y llevamos precisamente dos fines de semana con el cambio de la velocidad máxima permitida de 110 a 120.No es bueno hacer cambios en este tema,cuando se bajó a 110 la gente se acojonó y se notaba un descenso real de la velocidad.Ahora con el tope de velocidad de nuevo a 120, el mensaje que llega es: ¡venga!, ¡a correr!.
Alguien me dirá que no debo relacionar una cosa con la otra, y yo no se si la relaciono, pero pienso en voz alta.
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ariasgonzalo
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« Respuesta #3 : Julio 19, 2011, 02:12:37 »


La solución no son las autovías, la solución pasa por una mejor educación vial, por un mayor sentido común a la hora de ponerse al volante... Lamentable la pérdida de esos chavales.
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Castellano y libre
calducho
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« Respuesta #4 : Julio 19, 2011, 14:24:45 »


Es una auténtica pena que fin de semana sí, y fin de semana también caigan nuestros jóvenes en las carreteras como moscas. ¿Por qué el ser humano es tan terco y sigue subiéndose al volante habiendo ingerido alcohol?. Y la verdad que yo creo que eso lo hemos hecho casi todos alguna vez. Mal hecho. Tampoco había tanta concienciación, no teníamos coches tan potentes, y nos daba igual volver de fiesta a 30 por hora.
Lo dicho, una lástima lo de estos chicos, y los de los sendos accidentes de este fin de semana en Valladolid capital. Se podían haber evitado.
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Los castellanos, en comparación con los españoles, tienen buen color, son amables, buenos y de buena conversación.
JOAN BLAEU (1596-1673) Cartógrafo holandés
Gallium
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« Respuesta #5 : Julio 19, 2011, 14:41:00 »


Los trayectos cortos son los que más peligro tienen. La gente se los toma con demasiada relajación. ¿Quién no ha escuchado frases del estilo "este trayecto lo he hecho cientos de veces" "me lo conozco como la palma de mi mano" "me lo hago con los ojos cerrados" "en dos minutos estoy ahí"? Y no nos damos cuenta que cuando vamos conduciendo llevamos auténticas máquinas de matar. Cada vez más potentes. Cada vez hechas con materiales más endebles. Nuestro cerebro también tiene cada vez materiales más endebles.
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Gallium
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« Respuesta #6 : Julio 19, 2011, 14:52:58 »


La alternativa a estas muertes, seguramente con la oposición de los ecologistas, no es otra que las vias de doble calzada en el mismo sentido de circulación, es decir, las autovías.

Tú estás pensando en la carretera de tu pueblo. Pero es que la 501 con el volumen de circulación que tiene es para mandar a los de las cagaditas de lince a tomar por culo. Aquí también antes de que hicieran la A-50 no había día que no se matara alguien en la nacional. Ahora es algo anecdótico. Carreteras con tantas curvas y con tantísima circulación donde la gente se pone nerviosa de ir 50km tras un camión son un peligro.
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Quinto
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« Respuesta #7 : Julio 19, 2011, 21:57:01 »


No creo que fuesen borrachos, creo que era antes de comer incluso. Pasé hace bien poco por Jadraque y aunque yo disfruto las carreteras con curvas no me extraña nada que haya accidentes. Mis condolencias.
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Cuando decía: Castilla, todos con él esforzaban
Leka Diaz de Vivar
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« Respuesta #8 : Julio 19, 2011, 23:17:46 »


Para mi como moterillo las comarcales son un placer, y si tienen curvas mejor que mejor  icon_rolleyes

Pero si es cierto que la mayoría de los accidentes tiene lugar en las carreteras secundarias.

DEP.
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De todos los libros del mundo el que debería ser prohibido antes que ningún otro es el catálogo de los libros prohibidos.(Lichtenberg)
Salvaje
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¡El Sur resurgirá de sus cenizas!


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« Respuesta #9 : Julio 20, 2011, 00:31:30 »


Mi más sentido pésame.
Son las consecuencias de tener carreteras de mierda.
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 «Tú, tierra de Castilla, muy desgraciada y maldita eres al sufrir que un tan noble reino como eres, sea gobernado por quienes no te tienen amor».
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