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Autor Tema: 58 años despúes nos reponen la carretera.  (Leído 2499 veces)
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Torremangana II
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Nationale Hispanicus Castellanicus


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« : Enero 14, 2008, 04:31:22 »


Como lo leeis, 58 años después de que quedase inundada la carretera por el embalse que iba a servir para expoliarnos el agua, se han dignado a reponernos la carretera y así evitar el AISLAMIENTO y con ello las minimas garantías de desarrollo de esta zona. ya es irónico que haya sido el ministerio de Medio Ambiente y no el de Fomento el que al final construye la carretera, lo cual es lógico pq fue una Confederación adscrita hoy a ese departamento quien construyó el embalse. 58 años, gran record, ¡¡¡¡Viva España, rediosssss!

Aquí la noticia con una fotillo, a buenas horas, el embalse esta mas seco que la mojama:

http://www.eldecano.es/index.php?option=com_content&task=view&id=5280&Itemid=1

Este lunes abre al tráfico el puente de Alcocer, que conecta Guadalajara y Cuenca sobre Buendía     
Escrito por Redaccion     
lunes, 14 de enero de 2008 
GUADALAJARA, 14-01-08


La carretera que conecta los dos lados del embalse de Buendía se abre hoy al tráfico, después de que la Confederación Hidrográfica del Tajo haya recepcionado la obra por parte de la empresa encargada de su ejecución. Con esta actuación se consigue la conexión entre municipios de Guadalajara y Cuenca de forma más directa, ya que se acorta el recorrido habitual en 32 kilómetros. Los principales beneficiados serán los vecinos de los municipios ribereños del embalse de Buendía, especialmente Alcohujate, Cañaveruelas, Villalba del Rey y Moncalvillo de Huete, en la provincia de Cuenca, y la localidad de Alcocer, en la provincia de Guadalajara.

La obra ha supuesto una inversión de 11,2 millones de euros, el 85 por ciento cofinanciado por Fondos FEDER de la Unión Europea. El proyecto ha consistido en la construcción de un tramo de carretera, que discurre por los términos municipales de Alcocer, Alcohujate y Cañaveruelas, que tiene una longitud de 4.260 metros y está dotada de un carril de circulación para cada sentido y arcenes. Para cruzar el embalse, se ha levantado un puente de 333 metros de longitud que dispone de dos vanos de 70 metros, uno de 140 metros y un cuarto de 50 metros. Este tramo entronca con la CN-320 al oeste de la localidad de Alcocer y enlaza con la carretera de acceso a los municipios de Alcohujate y Cañaveruelas, en la provincia de Cuenca. El proyecto se completa con una serie de actuaciones ambientales que han consistido en la preservación de la vegetación arbórea y arbustiva, la protección de los cauces y diversas plantaciones.

El objetivo de este proyecto, que fue adjudicado el 16 de marzo de 2004 por el Ministerio de Medio Ambiente por un importe de 9.591.558’19 euros, es la restitución del tramo de vía que quedó inundado por el embalse a finales de los años 50 y que interrumpió la comunicación entre pueblos de Guadalajara y Cuenca.

Esta obra ha sufrido un importante retraso, lo cual ha encarecido el presupuesto definitivo, debido a la necesidad de redactar y aprobar un modificado para mejorar la conexión de esta carretera con la Nacional 320, tal y como informan desde la Subdelegación del Gobierno. Al final, se ha optado por la construcción de un enlace a distinto nivel con objeto de mejorar la seguridad vial en este tramo.
 
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En el fondo del catalanismo, de lo que en mi País Vasco se llama bizcaitarrismo, y del regionalismo gallego, no hay sino anti-castellanismo, una profunda aversión al espíritu castellano y a sus manifestaciones (Unamuno)
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« Respuesta #1 : Enero 14, 2008, 05:20:19 »


 icon_mrgreen ¿Y que evento vais a albergar en la zona? ¿La vuelta ciclista ó es que el Rey va a tener a bien ir por alli?  icon_mrgreen
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« Respuesta #2 : Enero 14, 2008, 05:52:21 »


Para que luego se diga que el problema es de un partido, es de los partidos de España, contra Castilla
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« Respuesta #3 : Enero 14, 2008, 05:57:38 »


La obra ha supuesto una inversión de 11,2 millones de euros, el 85 por ciento cofinanciado por Fondos FEDER de la Unión Europea


¿Y esto? ¿QUÉ?
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El estado español : estructura caciquil garante de las mayores injusticias que se pueden encontrar en Europa. Castilla: primer pueblo sometido y amordazado por él. Nuestro papel no puede ser echarle encima este yugo a cuantos más mejor, sino romperlo por fin y librar con ello al mundo de esta lacra.
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« Respuesta #4 : Enero 14, 2008, 07:43:14 »


Pués que tiene el agravante de que es financiaod casi en su totalidad por Bruselas.......porque sino seguramente seguirían sin carretera.
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De todos los libros del mundo el que debería ser prohibido antes que ningún otro es el catálogo de los libros prohibidos.(Lichtenberg)
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« Respuesta #5 : Enero 14, 2008, 21:46:38 »


el puente es bonito
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...llegados frente a Medina se detienen en silencio. Quedan en pie solo muros calcinados por el fuego... 
....se aferran a reina loca por no asirse ya al rey cuerdo. Loca ha de estar la reina para juntarse a su pueblo".
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« Respuesta #6 : Enero 14, 2008, 21:49:36 »


tambien manda narices, 58 años y ahora que los embales empiezan a estar secos hacen el puente, si casi se podra pasar or el antiguo
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...llegados frente a Medina se detienen en silencio. Quedan en pie solo muros calcinados por el fuego... 
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« Respuesta #7 : Enero 15, 2008, 05:59:25 »


Imaginaos lo que sería tener que dar una vuelta de 32 km para cruzar un puente q tiene 333 metros....en burro o andando, esa era la velocidad de desarrollo de Castilla en esta zona.

Y lo que mas me jode es que ni en CU ni en GU sale nadie poniendo a caldo a las autoridades, que nadie recuerde esos 58 años perdidos por culpa de la planificación centralista pro zonas periféricas. No tenemos ni orgullo.  icon_evil icon_twisted ¿Acaso no era el orgullo que que mas definia a los castellanos en los textos antiguos? pues ahora ni eso.
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« Respuesta #8 : Enero 16, 2008, 18:36:37 »


Pues veniros al manifestódromo del estado que tenemos un monton de puentes, carreteras y demas obras publicas varias.

Y de paso si quereís cortamos la nueva M30, que ya al alcalde Gallardon no le importará, ya que no ha de demostrar nada mas.

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« Respuesta #9 : Enero 16, 2008, 18:55:43 »


tambien manda narices, 58 años y ahora que los embales empiezan a estar secos hacen el puente, si casi se podra pasar or el antiguo


De echo es lo que se ha estado haciendo, que la gente se gjugaba el tipo pasando por el viejo cuando asomaba, porque ya me dirás cómo va a estar una estructura despues de 30 años sumergida.
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