Joder Gigantillo, ahí has patinado mucho.
¿Cuándo ha sido Burgos capital de Castilla "de facto"?
Estoy harto de decirlo, en Castilla nunca ha habido "regiones" ni capitales de las mismas, por eso rechina tanto ese concepto sobre nosotros. Mira que yo soy de Toledo, y supuestamente era la otra "capital", pero se que no era capital de nada, por mucho que
de manera nominal existiera Castilla la Vieja y el Reino de Toledo. Toledo no mandaba sobre Cuenca o sobre Madrid o sobre Guadalajara. Vale que hubiera ciudades con más o menos prestigio, y ahí estaban encabezando Toledo y Burgos,
Burgos por ser el origen "caput castellae" y Toledo por el prestigio que daba para Castilla el poseer la antigua capital visigoda una vez reconquistada, y también dándonos de ost--s en cortes cada vez que podíamos
, pero cada una de las ciudades de Castilla ha sido siempre independiente de las demás.
Era Castilla, y por debajo ya cada una de las ciudades, cada una con sus tierras y su independencia. De ahí la fuerza del sentimiento provincial, no equiparable a ninguna otra parte del Estado.
Respecto al AVE, sigo diciendo lo mismo, que Valladolid-Burgos es parte del corredor europeo Francia-Portugal, que va a ser fuertemente subvencionado por la UE. El sentido que tiene es que el gobierno español se ha querido ahorrar lo más posible en un AVE Madrid-Burgos-País Vasco, aprovechando ese corredor. Ni centralismo pucelano ni leches. Al Estado, repito AL ESTADO, le importa tres pepinos Valladolid. Que no pintamos NADA en el estado, es que ni Valladolid. Que Valladolid es el área metropolitana número VEINTE del Estado en población, o sea hay otras DIECINUEVE por delante de Valladolid. Capitales de CCAA, capitales de simples provincias y capitales de nada. Que la importancia de Valladolid existe a nivel de CCAA, pero es casi ninguna a nivel de Estado a ver si os meteis en la cabeza.
Bastante os podeis dar con un canto en los dientes que vais a tener una cierta comunicación entre unas ciudades y otras por medio de Valladolid (Palencia-Segovia), Ávila-Burgos, Palencia-Salamanca....
¿Queréis ver lo que es triste? Lo triste es lo que vamos a tener aquí, en C-LM:
vamos a tener un AVE Guadalajara-Madrid, un AVE Albacete-Cuenca-Madrid, un AVE Puertollano-Ciudad Real-Madrid, un AVE Toledo-Madrid, un AVE Talavera de la Reina-Madrid, y un AVE Alcázar de San Juan-Madrid, y punto. Ni una sola comunicación ferroviaria más dentro de la "región", pero qué digo región jajaja, leed esa lista ¿qué "región" es esta? ¿os podéis creer que esto es una región? Esto sí que es triste, coño. Que se nos ha hecho una "región" apartando a Madrid, cuando dependemos de Madrid absolutamente para todo.
Y nuestras comunicaciones entre ciudades van a ser directas CERO, y al tener que ir por medio de Madrid ni siquiera podrán estar subvencionadas jamás "por salir y entrar" de la Comunidad.
Estamos condenados a ser una comunidad que no se conoce ni a sí misma realmente para siempre. ¿Para qué vamos a querer en Toledo ir a Albacete? Si tenemos todos los servicios que queramos en Madrid, más cerca y más barato. ¿Para qué querrán los de Cuenca venir a Toledo, si tendrán todos los servicios que quieran en Madrid, más cerca y más barato? ¿Para qué querrán los de TALAVERA (Ojo estoy hablando ya de MISMA PROVINCIA Y TODO) venir a Toledo, si tendrán todos los servicios que quieran en Madrid, más cerca y más barato? Esto es la comunidad de la chapuza, empezando por el nombre y siguiendo por TODAS y cada una de las cosas que hace el régimen que gobierna el cortijo.
Aquí o metemos a Madrid en la comunidad YA o estamos condenados al tercermundismo para siempre. (ahora que bajen los precios de los pisos y no haya tanto motivo para construir en La Sagra o en el Corredor del Henares, a ver de qué coño vivimos sino es yendo a currar a Madrid, diaria o semanalmente),
ESTO es lo que es triste y patético de verdad, y no el que os hayan puesto en comunicación a vosotros a través de Valladolid.
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